Description
VTT TOUT SUSPENDU TREK FUEL EX 5 SHIMANO DEORE M6100 12V 29 » GRIS LITHIUM / ORANGE 2023
Le Fuel EX 5 est un vélo de trail tout suspendu prêt à tout gérer. La suspension de 140 mm à l’avant et de 130 mm à l’arrière qui permet de dompter le trail, une transmission Shimano 1X12, une tige de selle télescopique pour améliorer la position d’attaque dans les descentes et des freins à disque hydrauliques Shimano font du Fuel EX 5 un VTT d’un excellent rapport qualité/prix, ultra performant et d’une polyvalence exceptionnelle.
Vous êtes prêt à passer au tout suspendu et vous recherchez un vélo de trail polyvalent à un excellent rapport qualité/prix. Vous voulez un vélo sûr de lui, performant et réactif si bien que vous ne perdrez jamais le contrôle de la situation, où que vous rouliez.
Un cadre en aluminium robuste avec une butée de douille de direction Knock Block pour protéger contre la rotation excessive du cintre. Une fourche RockShox Recon Silver de 140 mm, 130 mm de débattement à l’arrière avec un amortisseur X-Fusion Pro 2, une transmission résistante 12 vitesses Shimano Deore, une tige de selle télescopique et des freins à disque hydrauliques.
Vous bénéficiez des performances d’un vélo tout suspendu sans le coup de massue du prix. Le Fuel EX 5 dispose de la même technologie de cadre éprouvée que les cyclistes adorent depuis des années, et de pièces choisies afin de maintenir un prix abordable sans compromis sur la performance.
LES + PRODUIT :
- Vous obtenez un vélo haut de gamme à un excellent rapport qualité/prix dont le cadre possède des caractéristiques comme Boost148 et ABP pour la confiance dans la maîtrise et la possibilité d’acheter des composants supérieurs au fur et à mesure que votre technique s’améliore.
- Il affiche les capacités des vélos de trail bien plus chers : il fonce sur les singletracks et peut même prendre de temps à autre le départ d’épreuves de cross-country ou d’enduro.
- Grâce à la tige de selle télescopique, vous pouvez abaisser la selle en cours de route afin de pouvoir adopter sans problème votre position d’attaque dans les descentes.
- La fourche RockShox DebonAir se caractérise par une capacité de réglage aisée en fonction du poids du pilote. Et elle est plus légère qu’une suspension à ressort hélicoïdal.
- Nous avons élargi la plage de tailles afin de garantir un meilleur ajustement à tous les pilotes. Et vous recevez les roues les plus rapides adaptées à votre cadre : les cadres XS sont dotés de roue de 27,5 pouces, les cadres S sont proposés avec des roues de 27,5 ou 29 pouces et les tailles M à XL sont dotées de roues de 29 pouces
DÉTAILS :
Cadre | Aluminium Alpha Platinum, douille de direction conique, Knock Block, acheminement interne Control Freak, protection du tube diagonal, ISCG 05, basculeur en magnésium, Mino Link, ABP, Boost148, débattement de 130 mm |
Fourche | RockShox Recon Silver, ressort DebonAir, amortisseur Motion Control, blocage, pivot conique, déport de 42mm, Boost110, Maxle Stealth, débattement de 140 mm |
Amortisseur | X-Fusion Pro 2, amortisseur à 2 positions, 210×55 mm |
Manette de dérailleur | Shimano Deore M6100, 12 vitesses |
Dérailleur Arrière | Shimano Deore M6100, chape longue |
Cassette | Shimano Deore M6100, 10-51, 12 vitesses |
Chaîne | Shimano Deore M6100, 12 vitesses |
Pédalier | Taille XS, S, M, ML, L : Shimano MT511, plateau acier 30 dts, ligne de chaine de 52 mm, longueur de 170 mm Taille M, ML, L, XL, XXL : Shimano MT511, plateau acier 30 dts, ligne de chaine de 52 mm, longueur de 175 mm |
Boîtier de pédalier | Shimano MT500, 92 mm, PressFit |
Freins | Shimano, disque hydrauliques, levier MT201, étrier MT200 / Shimano RT56, 6 trous, 180/180 mm |
Roues | Alex MD35, compatible tubeless, 32 trous, largeur 35 mm, valve presta |
Pneus | Taille S, M, ML, L, XL, XXL : Maxxis Rekon EXO, wire bead, 60 tpi, 29×2.60 » Taille S, M, ML, L, XL, XXL : Bontrager XR4 Comp, tringle rigide, 30 tpi, 29×2,6 pouces |
Guidon | Alliage Bontrager, 31,8 mm, élévation 15 mm, largeur de 750 mm |
Grip | Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on |
Potence | Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 degré, longueur de 50 mm |
Jeu de direction | Knock Block intégré, rayon de 58°, roulement à cartouche, 1,125 pouce sur le haut, 1,5 pouce sur le bas |
Selle | Bontrager Arvada, rails en acier, largeur de 138 mm |
Tige de selle | TranzX JD-YSP18, débattement de 130 mm, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 425 mm |
Poids Maximum | Ce vélo affiche une limite de poids total maximum (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 136 kg. |
Poids Total | M – 15.70 kg |
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