Description
VTT SEMI RIGIDE TREK MARLIN 5 SHIMANO ALTUS 8V 29 » ROUGE RADIOACTIVE 2023
Le TREK MARLIN 5 est un VTT de tous les jours parfaitement adapté aux aventures quotidiennes, sûr et en dehors des sentiers. Une fourche suspendue, une transmission 2×8 et des fixations pour un porte-bagages et une béquille en font un choix idéal pour les nouveaux adeptes du trail ou pour tous ceux qui recherchent un vélo confortable et stable pour leurs déplacements quotidiens, avec la robustesse d’un vrai VTT.
Un cadre en aluminium léger avec un câblage interne pour protéger vos câbles et ajouter à l’aspect élégant du vélo, une transmission 2×8, une large gamme de vitesses pour que vous ayez toujours le bon rapport pour votre terrain, des freins à disque hydrauliques puissants et une fourche suspendue avec verrouillage.
Les + produit :
- La transmission à double plateau vous donne tous les rapports dont vous aurez besoin et pas un de plus.
- Les tailles de cadre plus petites (XXS, XS et S) ont des leviers de frein courts mieux adaptés aux cyclistes avec de petites mains afin qu’ils puissent freiner en confiance.
- Les modèles Marlin de tailles XXS à S ont un tube supérieur incurvé et une hauteur de station debout plus basse, ce qui facilite le montage et le démontage pour les petits cyclistes.
- Les fixations pour porte-bagages et béquille simplifient la pose d’accessoires, si bien que votre VTT peut également faire office de vélo résistant pour vos trajets quotidiens.
- À l’instar de chaque modèle de la famille Marlin, il est couvert par la garantie à vie de Trek.
DÉTAILS :
| Cadre | Alpha Silver aluminium, acheminement interne, fixation du frein à disque sur la base arrière, fixations pour porte-bagages et béquille, QR 135×5 mm |
| Fourche | SR Suntour XCT 30, ressort hélicoïdal, précontrainte, blocage hydraulique, déport de 46 mm pour roue de 29 », 100 mm QR, débattement de 100 mm |
| Dérailleur Avant | Shimano Altus M315, collier 34,9 mm, top swing, double tirage |
| Dérailleur Arrière | Shimano Altus M310 |
| Cassette | Shimano HG200 12-32, 8 vitesses |
| Levier de vitesse | Shimano Altus M315, 8 vitesses |
| Moyeu arrière | Formula DC-22, alliage, 6 trous, corps de roue libre Shimano 8/9/10, QR 135×5 mm |
| Moyeu avant | Formula DC-20, alliage, 6 trous, QR 5×100 mm |
| Chaîne | KMC Z8.3, 8 vitesses |
| Pédalier | Taille : M : Shimano M315, 36/22, longueur de 170 mm Taille : ML, L, XL, XXL : Shimano M315, 36/22, longueur de 175 mm |
| Boîtier de pédalier | VP BC73, 73 mm, cartouche filetée |
| Freins | Freins à disque hydrauliques Tektro HD-M275 |
| Jante | Bontrager Connection, double paroi, 32 trous, largeur de 20 mm, valve schrader |
| Pneus | Bontrager XR2 Comp, tringle rigide, 30 tpi, 29×2,2 pouces |
| Guidon | Alliage Bontrager, 31,8 mm, élévation 5 mm, largeur de 720 mm |
| Grips | Bontrager XR Endurance Comp, lock-on |
| Potence | Alliage Bontrager, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés Taille M : longueur de 70 mm / ML, L : longueur de 80 mm / XL, XXL : longueur de 90 mm |
| Jeu de direction | Semi-intégré, 1.25 pouces |
| Selle | Bontrager Arvada, rails acier, largeur 138 mm |
| Tige de selle | Taille : M : Alliage Bontrager, 31,6 mm, déport de 12 mm, longueur de 330 mm Taille : ML, L, XL, XXL : Alliage Bontrager, 31,6 mm, déport de 12 mm, longueur de 400 mm |
| Pédales | VP-536, plateforme, nylon |
| Poids Total | M – 13.98 kg (avec chambres) |
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.